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原驾校教练曝内幕交钱就能当教练

来源: 时间:2018-09-21 09:26:43

原驾校教练曝内幕 交钱就能当教练

昨日,披露长征驾校学员跟驾校的恩怨,一石激起千层浪:许多正在学车的学员,还有不少已领驾证的市民,向晚报24小时966988反映驾校存在的诸多问题。

昨日,一位辞职的驾校教练又曝驾校内幕:有的驾校只要你交一定数额的钱,即使没有教练从业资格证,也可以进校教人学车,还能以驾校名义收钱获利。

自曝内幕:

交钱就当教练 教学全靠自觉

“加盟驾校太坑学员了。”昨上午,干过3年驾校教练、已辞职不干的赵毅(化名),通过本报讲述了他是如何成为驾校教练的。

赵毅今年52岁,当驾校教练之前是一家运输企业的司机,驾龄近30年。3年前,企业倒闭,他到主城一家驾校当教练,前提是自带一辆教练车。车是他几经周折买的二手车,向驾校缴纳一笔风险金后,他正式入伙———驾校称之为“加盟”。

“之所以辞职,是因为我觉得自己完全是在制造马路杀手。再继续干下去,我良心难安。”赵毅坦言,当教练第一年,像他那样带车加盟的教练有五六个,而有教练从业资格证的仅3人。驾校把大量学员分配到每辆教练车。学员能不能按时上车或上车时间有多长等,驾校从来不过问,全由教练安排,即使学员向驾校投诉也会被敷衍———驾校要靠加盟教练车充门脸,不敢得罪像赵毅这样的教练。最关键的原因是,每个学员学车前都是交清了钱的,意见再大驾校也不把学员当回事。

赵毅等带车入伙的教练为了尽快收回买车成本,便到处接陪驾私活,于是,驾校安排的学员被大量积压,教学时间自然缩短。

赵毅说,学员普遍在能把车开走时,就必须离开教练车。至于能不能拿驾照就是驾校的事了。“学员想拿驾照的唯一办法是‘软过’。每次看到街上那些车祸,我总有种肇事司机可能是我学生的愧疚感。”

调查:

交8万元就能以驾校名义招生

尽管赵毅没有透露曾经加盟的驾校名字,但调查发现,的确有驾校以这样的方式“发展壮大”。

重庆市大家帮大家汽车驾驶中心就对外发布信息:欢迎各区加盟,没有车没关系、同样可加盟做。昨日,佯装加盟者,与该校取得联系。

对方是一位自称叫李国的男子。他说,加盟分两种形式,带车加盟者除交1万元约束金外,加盟后用于教学的车辆必须是新车;不带车加盟者的教练车由驾驶中心提供,每辆车收8万元,车归加盟者。加盟后,教练的职责是对中心安排或自找的学员进行集训;无教练从业资格证也可教人学车,一边培训学员一边由驾校安排考资格证事宜,“只要开得来车”都能取得资格证,但要交给驾驶中心200元。

他还说,带车加盟者,除1万元约束金退还事宜按合同办外,不管是驾驶中心安排或教练自找的学员,所有收入归教练;不带车加盟者,8万元约束金归驾驶中心,学员交的钱同样归教练,而且教练能以驾校或报名点名义教人学车收钱获利。

部门说法:

使用无证教练 驾校要担责

将此情况向市运管局驾培处反映。

“去查过,感觉像传销,我们既不肯定也不否定。”工作人员讲,这种加盟有一定风险,目前短期未看出任何问题。现在反映的均来自其他驾校,若有学员投诉,将立即查处。

驾培处郑重告诫:没教练从业资格证者教人学车,是种违法行为,一旦查实不仅处理教练,驾校还要担责。

对市民关心的上车时间少等问题,驾培处称,要求驾校必须解决好遗留问题,才能再招生。